알로이 휠 - 휠공구

휠은 차의 무게를 감당하고 타이어를 지지하며 디자인적으로도 중요한 부분입니다. 최근엔 일반적인 순정 휠보다 알루미늄합금으로 만들어진 알로이 휠의 보급이 많아지고 디자인도 다양해지면서 주로 사용되고 있습니다. 오늘은 그런 알로이 휠에 대해 간단히 정리하여 설명해 드리고자 합니다.

   

알루미늄합금으로 만든 알로이 휠은 뛰어난 열전도율에 강성과 열 발산 능력까지 겸비해 타이어와 브레이크의 수명을 연장시켜주며 높은 안전성을 가진 휠입니다.

   

   

 

 

   

   

알로이 휠의 디자인

   

휠은 디자인적으로도 중요하기 때문에 한층 다양한 모양의 디자인들이 생겨났습니다. 소,중형차에 주로 쓰이는 마차바퀴 모양의 스포크 타입과 중,대형차에 어울리는 그물 모양의 메시 타입,그리고 스포츠카에 주로 쓰이며 스포크 타입보다 더 많은 바퀴살을 단 핀 타입에 한국에선 별로 인기 없지만 접시모양의 독특한 디시 타입, 마치 회전하는 듯한 모양의 에어로 타입이 가장 대표적인 휠타입들입니다.

   

또한 다이아몬드 등으로 휠의 표면을 깎아 모양을 바꾸고 광택을 내거나 크롬이나 색 등을 입히고 문양을 새겨 넣는 등 표면 처리기술도 다양해져서 검은 색이나 은색 같은 기본적인 색뿐만 아니라, 주황색이나 파랑색 등 다양한 색상의 휠도 사용할 수 있습니다.

   

   

 

 

   

   

알로이 휠의 제작

   

알로이 휠의 제작방식은 크게 두 가지 방식으로 나뉩니다. 액체 상태의 알루미늄 합금을 형틀에 넣어 만드는 주조 방식과 합금 소재를 가열해 두드리거나 깎아 만드는 단조방식으로 나뉩니다. 단조 방식은 다양한 디자인과 높은 강도를 유지할 수 있지만 가격이 주조에 비해 3배 정도 비싸 쉽게 사용하기 힘들다는 단점이 있습니다.

   

그렇기 때문에 주조 방식으로 제작된 알로이 휠은 주로 고속으로 이동하는 스포츠카나 레이싱카 등에 많이 사용됩니다. 반면 주조방식의 휠은 다양한 디자인을 대량생산할 수 있는 방식인데, 이 제작방식이 발달하면서 알로이 휠의 보급이 증가하여 가장 보편적으로 쓰이는 방식입니다.